Nissan Navara Baru: Bukan Sekadar “Rebadged” Triton Ini Kisah Di Balik Karakternya

Nissan memasuki babak baru yang penuh passion dengan Navara generasi terbarunya — sebuah pernyataan tegas bahwa mereka tidak sekadar menempelkan emblem dan menjual ulang Mitsubishi Triton.

Meskipun keduanya berbagi banyak struktur dasar, Nissan menegaskan: Navara ini akan berkendara dengan jiwa yang berbeda.

Ini bukan hanya evolusi, ini adalah revolusi emosional di ranah ute.

Menjadi “Sangat Nissan”: Tekad dan Romantisme Teknik

Di balik mesin dan rangka yang mirip Triton, Nissan Oceania tak mau setengah hati.

Andrew Humberstone, Managing Director Nissan Oceania, menyatakan bahwa Navara 2026 ditata ulang agar terasa sangat Nissan, bukan sekadar saudara kembar Triton.

Ada gairah di sana: bukan hanya soal tampilan visual, tapi juga soal performa dan sensasi berkendara. Nissan percaya bahwa kombinasi teknologi khas mereka bisa membangkitkan karakter yang unik untuk Navara.

Suspensi dengan Jiwa Lokal: Tuning “Sejiwa” Australia

Salah satu senjata rahasia Nissan ada di bawah kap — lebih tepatnya, di bawah bodi: suspensi lokal yang disetel secara teliti.

Nissan menggandeng Premcar, firma rekayasa asal Australia yang pernah meracik versi tangguh Navara dan Patrol Warrior, untuk menguji dan menyetel suspensi Navara baru. Hasilnya?

Damper unik yang dikembangkan khusus untuk Navara, berbeda dari Triton. Ada tiga tipe damper yang disiapkan, disesuaikan dengan kombinasi roda dan ban.

Dalam pengujian brutal lebih dari 18.500 km, dengan 137 kode damper dan ratusan shim internal, tim Premcar menemukan karakter baru untuk Navara yang lebih halus, lebih stabil, dan tetap kuat saat beban berat.

Penting juga: Navara kembali menggunakan leaf spring (per daun) di belakang, setelah generasi sebelumnya memakai coil spring yang, meski nyaman, punya kelemahan saat menahan beban berat.

Perubahan ini bukan hanya teknis — ini adalah pernyataan: Navara baru siap menanggung beban besar tanpa kehilangan jiwa pekerja kerasnya.

Mesin dan Transmisi: Jiwa Kembar, Nafas Baru

Mesin Navara baru tetap menggunakan 2.4 liter bi-turbo diesel yang sama dengan Triton generasi terbaru, menghasilkan tenaga hingga 204 PS dan torsi 470 Nm.

Transmisi otomatis 6-percepatan pun dipertahankan, menjanjikan performa yang familiar namun tetap efisien.

Meski berbagi mesin dan sistem penggerak 4×4, Navara tidak sekadar menyalin: ia menambahkan sistem 4WD sendiri yang dikembangkan oleh Nissan, termasuk pilihan penggerak penuh dengan mode medan (seperti batu, lumpur, pasir) di varian tertentu.

Desain yang Selaras dengan Karakter: Kekuatan dan Refinemen

Dari segi visual, Navara baru tidak malu menunjukkan darah Nissan-nya.

Wajah depan mendapat sentuhan agresif — grill baru, lampu LED terpisah — memberi kesan tegas dan modern. Bagian belakang juga tidak pasif: lampu belakang berbeda, detail tailgate yang khas Navara, dan desain pelek eksklusif.

Di dalam kabin, meskipun layout dasarnya mirip Triton, Nissan menambahkan trim dan warna eksklusif, serta badge khusus agar terasa seperti Navara, bukan sekadar tiruan.

Semua kontrol, tombol, bahkan roda kemudi tetap dari platform Triton — tapi nuansanya sudah diselaraskan dengan identitas Nissan.

DNA Petualang dan Kegigihan: Uji Jalan Ekstrem

Pengujian Navara baru bukan sembarangan.

Premcar dan Nissan membawa prototipe ke berbagai kondisi ekstrem — dari beban kosong hingga muatan maksimal, dari jalan perkotaan sampai jalur off-road berat.

Tujuannya jelas: menciptakan ute yang tidak hanya cocok untuk kerja keras di hari kerja, tetapi juga siap menemani petualangan di akhir pekan. Kenyamanan, responsif, dan stabilitas di ujung beban jadi fokus utama.

Keamanan dan Teknologi: Sentuhan Modern

Navara baru juga tak lupa menyematkan teknologi canggih. Fitur keselamatan mutakhir seperti autonomous emergency braking, monitoring titik buta, lane-keep assist, hingga adaptive cruise control, hadir untuk memanjakan pengemudi dan penumpang.

Di sisi kenyamanan, infotainment juga mendapat pembaruan. Meski berbagi banyak elemen interior dengan Triton, Navara memiliki pilihan warna dan paket trim eksklusif yang memberi kesan elegan dan premium.

Makna di Balik Perubahan: Lebih dari Sekadar Trik Alliansi

Mengapa Nissan berani melakukan semua ini? Karena mereka tahu bahwa konsumen di segmen pikap tidak hanya mencari truk yang bisa menarik dan mengangkut — mereka mencari karakter, identitas, dan koneksi emosional.

Navara baru adalah simbol tekad Nissan untuk tetap relevan. Melalui kolaborasi dengan Mitsubishi, melalui struktur yang sama, Nissan tidak menyerah pada “badge engineering” biasa. Mereka membangun ulang — menyematkan jiwa Nissan, mengejar kenyamanan, kekuatan, dan prestise.

Mereka ingin pembeli merasakan: ini Navara, bukan hanya Triton dengan stiker berbeda.

Dalam peluncuran Navara 2026, Nissan menyuguhkan sebuah kisah yang menggugah: tentang evolusi, identitas, dan gairah. Mereka tidak takut berbagi darah dengan Triton, tetapi mereka menolak nyawa kloning.

Dengan suspensi garapan lokal yang sangat tajam, mesin bertenaga, sistem 4WD yang fleksibel, dan desain yang kuat namun elegan, Navara baru menjanjikan pengalaman berkendara yang emosional, penuh keyakinan, dan karakter. Ia adalah pick-up untuk pekerja keras namun pemimpi.

Untuk petualang yang juga menghargai kenyamanan. Untuk siapa saja yang ingin kendaraan yang tak hanya bisa diandalkan, tetapi juga layak dicintai.Navara baru bukan sekadar truk dia adalah pernyataan.

5 thoughts on “Nissan Navara Baru: Bukan Sekadar “Rebadged” Triton Ini Kisah Di Balik Karakternya

Leave a Reply

Archives (Arsip Berita)