| Redaksi OtomotifNews.com

Bagi para pecinta otomotif, terutama yang peduli kenyamanan dan performa kaki-kaki kendaraan, nama GOJIM SPRING bukan sekadar bengkel biasa.

Di balik bengkel spesialis kaki-kaki ini berdiri sosok karismatik dan berpengalaman: Om Opik, atau lebih akrab disapa Gojim.

Pria asli Tasikmalaya, ini telah membuktikan bahwa ketekunan, fokus, dan reputasi layanan bisa menjadi magnet kuat bagi pecinta mobil dari berbagai daerah.

Sudah lebih dari lima tahun, GOJIM SPRING hadir dan berkembang pesat di Jalan Baru, Caracas – Bandorasa, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat.

Lokasinya strategis, namun yang membuat bengkel ini ramai bukan semata karena letak, tapi karena reputasi.

GOJIM SPRING dikenal sebagai spesialis kaki-kaki kendaraan—dari per, sokbreker, bushing, tie rod, ball joint, hingga rack steer, semua diservis dengan ketelitian tinggi dan hasil yang terbukti tahan banting.

Meski beroperasi di daerah yang relatif terpencil bagi sebagian orang, jangan salah. Pelanggannya tidak hanya dari Kuningan saja. Beberapa di antaranya bahkan datang dari kota-kota yang berjarak cukup jauh seperti Pangandaran, Bogor, hingga area Ciamis dan sekitarnya.

“Ada yang sengaja datang dari Pangandaran. Katanya, kalo urusan kaki-kaki, percuma ke tempat lain. Mending langsung ke Gojim, sekalian liburan di Kuningan,” kata salah satu pelanggan yang sedang mengantri di bengkelnya.

Bagi pemilik kendaraan yang sudah berpengalaman, kenyamanan suspensi dan stabilitas kaki-kaki adalah segalanya. Terutama bagi mereka yang sering berkendara jauh.

Dan GOJIM SPRING menjawab kebutuhan itu dengan hasil kerja yang presisi, teknik yang update, serta komponen pilihan yang tak sembarangan.

Pernah suatu waktu, Gojim membuka dua cabang untuk memperluas jangkauan layanannya. Namun akhirnya, keputusan itu diubah.

“Tadinya sempat ada dua cabang, tapi rasanya kurang fokus. Lebih baik satu tempat tapi lengkap dan totalitas,” jelas Om Opik ketika ditemui di sela-sela pekerjaannya.

Strategi itu terbukti ampuh. Dengan satu titik layanan, kualitas bisa diawasi langsung. Hasilnya? Pelanggan puas, dan promosi dari mulut ke mulut jauh lebih kuat daripada iklan berbayar.

Om Opik bukan orang baru di dunia komunitas otomotif. Ia sudah enam tahun menjadi bagian dari Ikatan Kijang Club (IKC) Chapter Kuningan, komunitas penggemar Toyota Kijang yang aktif menggelar kegiatan touring, kopdar, dan sosial.

Ia sendiri menggunakan Toyota Innova G generasi pertama tahun 2007—versi old type—yang sudah dimodifikasi di beberapa sektor. Tak hanya tampilan, sektor kaki-kaki mobil pribadinya pun menjadi ladang uji coba teknologi dan teknik servis miliknya sendiri.

“Alhamdulillah, hampir semua komunitas mobil di Kuningan udah pernah mampir ke sini buat urusan kaki-kaki. Terutama mobil-mobil Toyota dan Honda. Dua brand itu paling sering masuk sini,” tambahnya sambil bisik-bisik menyebutkan dua nama pabrikan nesar yang sering punya kendala di sektor kaki-kaki tersebut.

Dalam sehari, terutama saat hari kerja, GOJIM SPRING tetap tidak pernah benar-benar sepi.

“Hari biasa paling dikit lima mobil masuk. Tapi kalau Sabtu dan Minggu, bisa sampai belasan mobil. Kadang ada yang nginep juga mulai dari yang servis sampai ganti full set suspensi,” ujar owner GOJIM SPRING.

Satu hal yang patut diapresiasi, meski antrean panjang, pengerjaan dilakukan cepat dan rapi. Ini karena bengkel ini hanya menggunakan peralatan yang sudah ditentukan standarnya, serta teknik kerja yang efisien.

MENGAPA GOJIM SPRING?

Ada beberapa alasan mengapa bengkel ini jadi rujukan banyak pengguna mobil pribadi maupun komunitas:

1. Spesialisasi Kaki-Kaki
Tidak seperti bengkel umum yang mengerjakan semua lini secara serabutan, GOJIM SPRING hanya fokus di kaki-kaki kendaraan. Hal ini menjamin keahlian yang mendalam dan efisiensi perbaikan.

2. Pengalaman Lebih dari 5 Tahun
Pengalaman nyata dan penguasaan medan kerja menjadi kunci utama layanan yang memuaskan.

3. Teknisi Terlatih dan Terstandarisasi
Meskipun skala bengkel masih dalam kategori independen, Gojim memastikan setiap teknisi paham tugas dan tanggung jawabnya secara profesional.

4. Rekomendasi Komunitas Otomotif
Hampir semua komunitas mobil di Kuningan dan sekitarnya pernah menjajal servis di sini. Dari MPV, SUV, hingga sedan—tidak ada yang ragu menitipkan mobil mereka ke GOJIM SPRING.

5. Pengerjaan Transparan dan Harga Fair
Biaya servis yang ditawarkan di GOJIM SPRING tergolong bersahabat. Estimasi harga selalu dijelaskan di awal, dan tidak ada biaya-biaya tersembunyi.

6. Aktif di Media Sosial
Untuk yang ingin mengenal lebih dekat atau melihat hasil-hasil pengerjaan kaki-kaki sebelumnya, bisa langsung mampir ke akun Instagram @opiknz. Di sana, banyak dokumentasi mobil-mobil yang sudah diservis lengkap dengan kondisi sebelum dan sesudah.

Dalam dunia bengkel yang kerap dicap negatif karena servis abal-abal dan harga tak menentu, GOJIM SPRING muncul sebagai anomali positif.

Dikelola langsung oleh Om Opik alias Gojim yang berangkat dari pengalaman pribadi dan semangat komunitas, bengkel ini tidak hanya memberi servis kaki-kaki berkualitas, tapi juga menghadirkan rasa percaya.

Tak berlebihan bila GOJIM SPRING kini dianggap sebagai salah satu bengkel spesialis kaki-kaki paling direkomendasikan di wilayah Ciayumajakuning hingga ranah Provinsi Jawa Barat.

Jika mobil Anda mulai terasa limbung, bunyi-bunyi aneh muncul di bawah, atau handling sudah tidak presisi—tidak perlu ragu.

Langsung arahkan kendaraan Anda ke Jalan Baru Caracas, Bandorasa, Kuningan. Bicara langsung dengan Om Opik. Di tangan pria ini, mobil Anda akan kembali nyaman seperti baru.

GOJIM SPRING – SPESIALIS KAKI-KAKI:
Alamat: Jl. Baru Caracas, Bandorasa, Kuningan, Jawa Barat
Instagram: @opiknz
Jam operasional: Senin–Minggu, buka dari pagi sampai selesai.
Rekomendasi: Booking dulu kalau Sabtu–Minggu, karena full antrean.