KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO: Kenalkan Sistem Transmisi Baru Manual Otomatis (AMT)

KTM kembali membuat gebrakan di dunia motor adventure dengan memperkenalkan KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO, sebuah mahakarya yang memadukan performa tinggi, teknologi canggih, dan kenyamanan berkendara.

Salah satu fitur unggulan yang paling mencuri perhatian adalah Automated Manual Transmission (AMT), sebuah inovasi yang menghilangkan kebutuhan akan tuas kopling, memberikan pengalaman berkendara yang lebih intuitif dan menyenangkan.

Apa Itu KTM AMT?

KTM AMT adalah sistem transmisi manual yang diotomatiskan. Secara sederhana, sistem ini memungkinkan pengendara untuk mengganti gigi tanpa perlu menekan tuas kopling. Sistem AMT bekerja dengan menggunakan aktuator elektronik untuk mengoperasikan kopling dan memindahkan gigi secara otomatis, berdasarkan input dari sensor dan algoritma yang canggih.

Keunggulan KTM AMT

1. Kemudahan Penggunaan: Keunggulan utama dari KTM AMT adalah kemudahan penggunaannya. Pengendara tidak perlu lagi khawatir tentang mengoperasikan kopling, terutama dalam kondisi lalu lintas padat atau saat melintasi medan off-road yang teknis. Hal ini mengurangi kelelahan dan meningkatkan fokus pada jalan di depan.

2. Performa yang Lebih Baik: Sistem AMT dapat mengganti gigi dengan lebih cepat dan presisi dibandingkan dengan pengendara manual. Hal ini menghasilkan akselerasi yang lebih responsif dan performa yang lebih optimal.

3. Efisiensi Bahan Bakar: AMT dapat membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar dengan memilih gigi yang paling sesuai dengan kondisi berkendara.

4. Pengalaman Berkendara yang Lebih Menyenangkan: Dengan menghilangkan kebutuhan untuk mengoperasikan kopling, pengendara dapat lebih fokus pada menikmati perjalanan. AMT juga memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan gaya berkendara mereka, dari mode otomatis penuh hingga mode manual dengan kontrol penuh.

Bagaimana Cara Kerja KTM AMT?

Sistem KTM AMT menggunakan berbagai sensor untuk memantau kecepatan motor, posisi throttle, dan input lainnya. Data ini kemudian diolah oleh unit kontrol elektronik (ECU) untuk menentukan gigi yang paling sesuai. ECU kemudian mengirimkan sinyal ke aktuator elektronik, yang mengoperasikan kopling dan memindahkan gigi secara otomatis.

Pengendara dapat memilih antara mode otomatis penuh, di mana sistem AMT akan mengganti gigi secara otomatis, atau mode manual, di mana pengendara dapat mengganti gigi menggunakan tombol atau paddle shifter di setang.

KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO: Lebih dari Sekadar AMT

KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO bukan hanya tentang AMT. Motor ini juga dilengkapi dengan berbagai fitur canggih lainnya, termasuk:

– Mesin V-Twin 1390cc: Mesin bertenaga ini menghasilkan tenaga dan torsi yang luar biasa, memberikan performa yang tak tertandingi di segala kondisi.

– Suspensi Semi-Aktif WP: Suspensi canggih ini secara otomatis menyesuaikan redaman berdasarkan kondisi jalan, memberikan kenyamanan dan kontrol yang optimal.

– Sistem Pengereman Brembo: Sistem pengereman Brembo memberikan daya henti yang superior dan kontrol yang presisi.

– Layar Sentuh TFT 7 inci: Layar sentuh TFT yang besar dan mudah dibaca menampilkan semua informasi penting, termasuk kecepatan, putaran mesin, dan mode berkendara.

– Fitur Keselamatan Canggih: KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan canggih, termasuk kontrol traksi, ABS, dan kontrol jelajah adaptif.

Target Pasar dan Pesaing

KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ditujukan untuk pengendara yang mencari motor adventure berperforma tinggi dengan teknologi canggih dan kenyamanan berkendara yang superior. Pesaing utama motor ini termasuk BMW R 1250 GS Adventure, Ducati Multistrada V4, dan Triumph Tiger 1200.

KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO adalah motor adventure yang inovatif dan canggih yang menawarkan pengalaman berkendara yang tak tertandingi. Dengan fitur AMT, mesin bertenaga, suspensi canggih, dan fitur keselamatan yang lengkap, motor ini siap membawa Anda menjelajahi dunia dengan gaya dan kenyamanan.